A proposito di courierohu1500

Descrizione:

Автомобиль требует особого внимания, когда столбик термометра опускается ниже нуля. Главные враги машины в это время — густеющее масло, подсевший аккумулятор и обледеневшие стёкла. Чтобы избежать утренних проблем, перед наступлением холодов стоит проверить плотность электролита в батарее и заменить свечи зажигания. Для дизельных двигателей критично использовать только зимнее топливо, иначе парафин забьёт фильтры. Особое значение имеет подготовка тормозной системы, так как мокрые колодки могут примерзнуть к барабанам. Также не забывайте про омывайку: вода в бачке при морозе превратится в лёд и разорвёт систему. Настоящим испытанием для техники становится зимняя эксплуатация в условиях частых оттепелей и гололёда, когда перепады температур провоцируют коррозию кузова. Регулярно мойте днище, чтобы смыть реагенты, и используйте антикоррозийные составы. Не оставляйте авто на ручнике: если колодки намокнут, их может просто заклинить. Лучше ставить на первую передачу или парковку. И помните: прогревать двигатель на холостых долго не нужно — современным моторам достаточно 2-3 минут, а затем спокойного движения без резких ускорений.